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          寧德RENK軸瓦廠家規(guī)格齊全「廈門鑫永元機(jī)電」
          2021-08-26






          減速機(jī)與電機(jī)之間同軸度的調(diào)整方法

          檢修作業(yè)中,會(huì)遇到很多電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸接手校同軸度問題,為了又快又好地完成這項(xiàng)工作,下面詳細(xì)講解同軸度校正方法。

          電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度,大多數(shù)情況下,都是減速機(jī)不動(dòng),校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí),一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的,所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。

          因此校同心度時(shí),為了簡便和縮短校對(duì)時(shí)間,只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況,講解校同軸度的方法。

          (即使電機(jī)底座水平誤差稍偏大,造成接手上、下開端稍超標(biāo),即電機(jī)不水平,也可在精校時(shí),微調(diào)糾正,因此可先不考慮)


          1齒輪的作用

             齒輪的主要作用是傳遞扭矩、調(diào)節(jié)速度、改變運(yùn)動(dòng)方向。

          2工作條件

          一對(duì)相互嚙合的齒輪,是通過齒面的接觸、滑動(dòng)傳遞動(dòng)力,所以齒根受很大交變彎曲應(yīng)力作用、齒面受較大接觸應(yīng)力并有強(qiáng)烈的摩擦和磨損。

          在換檔、啟動(dòng)、嚙合不良時(shí),承受一定的沖擊載荷。

          3失效形式

             常見的失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面剝落、齒面點(diǎn)蝕、過載斷裂等。

          4力學(xué)性能要求高的彎曲疲勞強(qiáng)度。

          齒面應(yīng)具有高的接觸疲勞強(qiáng)度、高的硬度和耐磨性。

          齒輪心部應(yīng)具有良好的綜合力學(xué)性能或較好的強(qiáng)韌性。



          電動(dòng)機(jī)的故障無非就是兩大塊:機(jī)械和電氣。

          機(jī)械方面有:

          1、軸承是否缺油或者損壞,

          2、端蓋是否“跑外套”,軸承是否“跑內(nèi)套”電氣方面的主要有:

          1、絕緣電阻是否合格

          2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測量。

          3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動(dòng)機(jī)的直流電阻是判斷電動(dòng)機(jī)的重要依據(jù)。

          1如何檢測交流三相電機(jī)的好壞?

          1、搖表搖:500V的搖表即可,搖三個(gè)接線柱上的線對(duì)電機(jī)外殼的絕緣阻值,應(yīng)該在0.5M歐以上就說明沒有對(duì)地短路。

          2、萬用表測:測A/B/C三相間的阻值,是否相等,應(yīng)該是差不多,差的太多也能轉(zhuǎn),但是用不長了,記住電機(jī)越大,阻值越?。〉遣荒苋喽紴?歐,除非你是特別大,如50KW以上的電機(jī)!記住如果是調(diào)速電機(jī)的6個(gè)端子阻值可不一樣喲!

          3、檢查軸承、風(fēng)扇,一般纏電機(jī)就讓全換了!因?yàn)橛袝r(shí)候軸承抱死也會(huì)燒電機(jī)的喲!

          4、電機(jī)的空載電流一般為額定電流的10%~50%,有時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)電流還為零喲!

          5、電機(jī)額定電流運(yùn)行時(shí),是滿負(fù)荷運(yùn)行,輸出功率基本為。運(yùn)行電流小,說明電機(jī)輸出功率變小,是輕負(fù)載運(yùn)行。



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