東元電機(jī)結(jié)合集團(tuán)研發(fā)力量,歷經(jīng)兩年成功研發(fā)「超高功率密度暨智能馬達(dá)」,挑戰(zhàn)全球355框號馬達(dá)功率密度之上限。VHPD(Very High Power Density)馬達(dá)除了超高功率密度外,也具備率、輕量小型化及智能健康管理等特色,特別適合搭配具緊湊型需求的風(fēng)水力機(jī)產(chǎn)業(yè)設(shè)備,應(yīng)用于煉油廠及電廠等大型廠區(qū)內(nèi),東元電機(jī)配件銷售中心,可減少空間運用并簡化結(jié)構(gòu)。VHPD馬達(dá)不但擁有媲美IE4的超率,并內(nèi)建集團(tuán)相關(guān)企業(yè)東訊公司開發(fā)之智能健康管理系統(tǒng),提供遠(yuǎn)距、實時維保,大量節(jié)省維運成本及能耗,為全球、且在國內(nèi)獨步業(yè)界之機(jī)電技術(shù),符合東元「節(jié)能、減排、智能、自動」的目標(biāo),可望為營收成長增添動能,且為客戶創(chuàng)造更大效益。
所有東元電機(jī)都根據(jù)IEC 6034-1,NEMA MG1和IEEE 112 標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)代化實驗室中進(jìn)行并通過相關(guān)測試。
東元測驗實驗室的中高壓電機(jī)測試能力可達(dá)10000kVA,電壓高達(dá)15000V,測驗實驗室由電腦控制,其控制度極高!
所有電機(jī)都需要進(jìn)行常規(guī)測試,除常規(guī)測試外,型式測驗和特殊測試是對相同機(jī)器的某一批產(chǎn)品或在客戶的要求下進(jìn)行。
砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。主動軸襯套孔的修理:
泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪的翻轉(zhuǎn)使用:
潤滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
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