三、過電壓跳閘,主要原因有:1、電源電壓過高2降速時間設定太短3、降速過程中,再生制動的放電單元工作不理想)來不及放電,應增加外接制動電阻和制動單元2)放電支路發(fā)生故障,實際并不放電四、欠電壓跳閘,可能的原因有:1、電源電壓過低2、電源斷相3、整流橋故障
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當電機轉速較高時,還需考慮電機的臨界轉速。電機轉子在運轉中都會發(fā)生振動,轉子的振幅隨轉速的增大而增大,到某一轉速時振幅達到值(也就是平常所說的共振),晉江東元電機,超過這一轉速后振幅隨轉速增大逐漸減少,且穩(wěn)定于某一范圍內(nèi),這一轉子振幅的轉速稱為轉子的臨界轉速。這個轉速等于轉子的固有頻率。當轉速繼續(xù)增大,接近2倍固有頻率時振幅又會增大,當轉速等于2倍固有頻率時稱為二階臨界轉速 ,依次類推有三階、四階等臨界轉速。轉子如果在臨界轉速下運行,會出現(xiàn)劇烈的振動,而且軸的彎曲度明顯增大,泉州東元電機,長時間運行還會造成軸的嚴重彎曲變形,甚至折斷。電機的一階臨界轉速一般在1500轉/分以上,故而常規(guī)低速電機一般不考慮臨界轉速的影響。反之,對2極高速電機,額定轉速接近3000轉/分,則需考慮該影響,需避免讓電機長期使用在臨界轉速范圍。
通常,把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。該設備首先要把三相或單相交流電變換為直流電(DC)。然后再把直流電(DC)變換為三相或單相交流電(AC)。變頻器同時改變輸出頻率與電壓,也就是改變了電機運行曲線上的n0,使電機運行曲線平行下移。因此變頻器可以使電機以較小的啟動電流,東元,獲得較大的啟動轉矩,廈門東元減速機,即變頻器可以啟動重載負荷。
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