ECO東元集團2015年馬達全球銷售排名前三(From 2016 HIS report);并從電機巨人企業(yè)發(fā)展為橫跨重電、電子、資訊、通訊、金融投資等六個產(chǎn)業(yè)群的具有高度競爭力的多元化經(jīng)營的企業(yè)集團。東元集團目前計約近百家海外關(guān)系企業(yè),分布在全球的東元員工達萬人以上,并廣泛與世界企業(yè)美國GE、日本安川、美國西屋、德國西門子、日本日立、三菱等進行機電技術(shù)合作,三明東元電機,其事業(yè)版圖已擴展至亞洲、美洲、歐洲、澳洲,成為的世界集團,TECO已成為國際品牌。
自2015年開始,東元,東元電機便聯(lián)合集團總部各事業(yè)力智慧馬達。雖然目前東元智慧馬達還難言“智慧”,但至少在這個領(lǐng)域,已經(jīng)一步。同時,很多人也不禁疑問,在西門子、ABB都沒有明顯動作的情況下,東元為何急著先聲奪人?
一、與電機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點有關(guān)
1888年特斯拉發(fā)明臺電機,電機行業(yè)已經(jīng)走過了100余年。從純技術(shù)角度來說,東元電機,電機制造已經(jīng)很久沒有令人驚喜的突破。同時,電機生產(chǎn)也沒有太大的門檻。各大電機廠商除了渠道優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢之外,無論在價格上,還是在技術(shù)上,都已經(jīng)不具備太大優(yōu)勢。一頭獅子再怎么勇猛,也無法抵擋群狼的攻擊。目前的電機行業(yè)就是這種狀況,除了少數(shù)幾個獅子,一群一群的野狼,無時不刻地在搶奪著有限的市場,其競爭慘烈程度可想而知!
正是在這種形勢下,東元電機不得不做出戰(zhàn)略調(diào)整,利用集團整體優(yōu)勢,盡快轉(zhuǎn)型,從而重新獲得技術(shù)壁壘。雖然目前成果并不顯著,可應(yīng)用的范圍也不廣,但隨著智慧馬達制造成本的下降及技術(shù)普及,廈門東元減速機,未來可期
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