電動機維修工藝要點簡介
電動機在運行中,可能發(fā)生這樣或那樣的故障,造成電動機失常,甚至燒毀電動機。引起電動機運行失常或燒毀的原因很多,例如:啟動及制動時的高損耗;連續(xù)運行時過載;反復短時工作的操作次數(shù)過多;轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn);三相電動機斷相運轉(zhuǎn);低電壓運行;周圍環(huán)境溫度過高、濕度過大及粉塵、酸性氣體腐蝕等。電動機常見的修理工作是電機繞組更換修理、鐵芯損壞修理和轉(zhuǎn)子故障處理等。
1 電機定子繞組的修理
2、極距(τ)機繞組每個線圈兩元件邊之間所跨占到的鐵心槽數(shù)叫做節(jié)距,也稱跨距。當線圈元件節(jié)距等于極距對稱為全距繞組,y=τ;線圈元件節(jié)距小于極距時則稱短距繞組,y<τ;而當線圈元件節(jié)距大于極距時則稱長距繞組y>τ。由于短距繞組具有端部較短電磁線用料省和功率因數(shù)較高等許多優(yōu)點,因而在應用較多的雙層疊繞組中無一例外的都采用短距繞組。
東元電機繞組的極距是指每磁極所占鐵心圓周表面的距離。一般常指電機鐵心相鄰兩磁極中心所跨占的槽距,定子鐵心以內(nèi)圓氣隙表面的槽距計算;轉(zhuǎn)子則以鐵心外圓氣隙表面的槽距來計算。通常極距有兩種表示方法,一種是以長度表示;另一種則以槽數(shù)表示,習慣上以槽數(shù)表示的較多,一般極距用τ=Z1/2p。
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