從中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)及家電生產(chǎn)企業(yè)了解到,其實(shí)廠家以前都是采用銅線來(lái)制造電機(jī),近幾年來(lái)逐漸采用鋁線替換電機(jī)中的銅線,主要還是由于銅材料的價(jià)格不斷上升。由于鋁線電機(jī)比純銅線電機(jī)差價(jià)達(dá)20-30元,一些品牌迫于成本壓力采用鋁線電機(jī)。比如對(duì)波輪洗衣機(jī)而言,幾十塊錢的差價(jià),幾乎相當(dāng)于一臺(tái)洗衣機(jī)的利潤(rùn),這也是這些廠家采用鋁線電機(jī)的直接原因。
目前,企業(yè)生產(chǎn)的家電產(chǎn)品中對(duì)于銅線電機(jī)或者鋁線電機(jī)并不會(huì)有特殊的標(biāo)識(shí),在許多產(chǎn)品也一直保持使用銅線電機(jī),作為品質(zhì)的保證。一些洗衣機(jī)廠家用鋁線代替電機(jī)中的銅線,或者采用了銅包鋁的手段,雖然價(jià)格更加低廉,東元,但是仍存在許多問(wèn)題需要解決。鋁比銅的電阻大,因而發(fā)熱量更高,在焊接等工藝不完善時(shí),很容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。在能耗、低碳和環(huán)保等要求方面,也是銅電機(jī)占據(jù)了絕優(yōu)勢(shì)。
由于目前鋁線電機(jī)沒(méi)有完善的技術(shù)支撐,東元電機(jī),在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī),銅線電機(jī)溫度也就70-80度,可是鋁線電機(jī)就可能達(dá)到90-100度。溫度升高后,由于焊接工藝存在隱患,主要是因?yàn)殇X熔點(diǎn)低且容易折斷,使用時(shí)間長(zhǎng)后也容易發(fā)生變形,電機(jī)性能容易出現(xiàn)不穩(wěn)定,會(huì)縮短使用壽命。而且在相同的洗衣時(shí)間下,鋁線電機(jī)能效較低,要花費(fèi)更多的電量
說(shuō)到底,他們享受All in的加速度奔跑,為的就是10年以后,不像你一樣,還被挑挑揀揀,被擺在和90后一起比價(jià)。
有人說(shuō),為什么我有5年的工作經(jīng)驗(yàn),薪水才從6k漲到1w2?一個(gè)把1年的工作經(jīng)驗(yàn),重復(fù)運(yùn)用了4年的人,東元冷卻塔專用電機(jī),1w2都給多了。
一旦陷入在抱怨吐槽中原地轉(zhuǎn)圈,不可抗拒的老去,將來(lái)還怎么能結(jié)得起婚,買得起房,養(yǎng)得起老,突破固化,培養(yǎng)快樂(lè)的下一代呢?
從前,是不進(jìn)則退,現(xiàn)在,是不進(jìn)則出局。
如果你25歲就意識(shí)到殘酷的35歲職場(chǎng)現(xiàn)象,這一切都可以被避免。
關(guān)于舍弗勒:舍弗勒集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供應(yīng)商之一。通過(guò)三個(gè)品牌-INA,F(xiàn)AG和LUK,舍弗勒集團(tuán)積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領(lǐng)域。 舍弗勒集團(tuán)汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動(dòng)力系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱和輔助裝置)中的專業(yè)技術(shù)成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應(yīng)商的可靠合作伙伴。
收購(gòu)電機(jī)制造商:
舍弗勒于2016年12月20日與塞米控集團(tuán)有限公司簽署收購(gòu)協(xié)議,購(gòu)買高性能電機(jī)制造商Com鄄pactDynamics股份有限公司51%的股份。與此同時(shí),舍弗勒和塞米控還將在電力電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和電力電子元件集成領(lǐng)域展開(kāi)合作。通過(guò)收購(gòu)和合作,舍弗勒成功拓展了其在電機(jī)和電力電子領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,為電驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)提供了進(jìn)一步的助力。
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