三步:手持驅動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱緊螺釘垂直,將驅動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側法蘭平行。如同心度不一致或二側法蘭不平行必須查明原因。另外,在安裝時,嚴禁用錘擊,即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承,又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為:兩者相互插入后,兩者法蘭基本貼緊,縫隙一致。
第四步:為保證兩者法蘭連接受力均勻,先將驅動電機緊固螺釘任意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置逐漸旋緊四個緊固螺釘;后旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。一定要先旋緊驅動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。
注意:減速機與機械設備間的正確安裝類同于減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分輸入軸同心度的一致
電動機的出線端標志
1、電機旋轉方向 對于只有一個軸伸或有兩個不同直徑軸伸的電機,其旋轉方向是從軸伸端或從大直徑軸伸端看的轉子旋轉方向。如果電機有兩個直徑相同的軸伸或沒有軸伸,則看旋轉方向的人:
(1)如果一端有換向器或集電環(huán),則應站在無換向器或集電環(huán)端。
(2)如果一端有換向器,另一端有集電環(huán),則應站在集電環(huán)端。
如果按(1)、(2)會引起誤解時,則需另行規(guī)定。
2、電機線端標志 適用于電機向外引出的接線柱,它只說明繞組的功用和接線柱相對于繞組(如始端、末端、分接頭)的安排,不涉及接線柱的具體結構及其在電機上的空間排列,電機通過其接線柱與負載相連接。
接線標志一般按順序由數字、英文大寫特征字母、數字三部分組成,例如1U2。繞組以特征字母區(qū)別,對各個繞組規(guī)定的特征字母見下表。特征字母前的數字區(qū)別空間上分離或屬不同電流系統(tǒng)但起同樣作用的繞組(同一特征字母),例如并聯(lián)各支路繞組、變極電機的繞組等。特征字母的數字區(qū)別繞組連接端,始端用1(如U1),末端用2(如U2),中間的分接頭從1-2依次和3、4、5等注明。若不會引起混淆,前后數字可省去。
)通氣器減速器工作時,箱體內溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內熱脹空氣能自由排出,以保持箱內外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設通氣器。
軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數目較多,尺寸較大,外觀不平整。
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