廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 用版本：BA - 適用于電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié)，IBA - 自帶輸入軸，CBA - 自帶緊湊型電動(dòng)機(jī)通用型外殼功率達(dá)到 5.5 kW經(jīng)過(guò)合格的車銑或研磨曲線加工的齒輪齒輪有 2 和 3 兩個(gè)減速段A40 和 A50 型號(hào)的雙曲線錐齒輪，A70 型號(hào)的格里森錐齒輪副，所有型號(hào)都帶有試車曲線減速比在 7.62 和 442.76 之間轉(zhuǎn)矩為 450 Nm，可承受的徑向負(fù)載為 10,000 N由鑄模鋁合金鑄造負(fù)荷能力由 ISO 6336 測(cè)算并且通過(guò) AGMA 2001 驗(yàn)證采用 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯油漆噴涂配件：轉(zhuǎn)矩臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤(pán)、氟橡膠油封

2.1 均壓

減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小，較簡(jiǎn)便的檢查方法是打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時(shí)，說(shuō)明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。

2.2 暢流

要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來(lái)。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈，或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽，使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。

2潤(rùn)滑脂的失效分析

1、物理因素引起的失效

潤(rùn)滑脂在使用中會(huì)同時(shí)受到機(jī)械剪切和離心力的作用下潤(rùn)滑脂會(huì)被甩出摩擦界面而使其分油，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂油分減少、錐入度減小而硬化，到一定程度后潤(rùn)滑脂將完全失效；在機(jī)械剪切作用下，潤(rùn)滑脂結(jié)構(gòu)愛(ài)到破壞(如皂纖維脫開(kāi)或取向)，引起其軟化、稠度下降和析油量增加等，終導(dǎo)致失效。通常情況下，潤(rùn)滑脂 使用轉(zhuǎn)遞速增加2000r/min，其壽命將減少一半左右。在高剪切應(yīng)力下，轉(zhuǎn)速增加一倍，使用壽命只相當(dāng)于原壽命的1/1

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