供應(yīng)信息
國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商 美國(guó)加碼頁(yè)巖油開采，東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠，貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。
東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示，隨著開采技術(shù)進(jìn)步，美國(guó)積極開采頁(yè)巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營(yíng)，設(shè)有東元美國(guó)總部，具有地利之便，已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出，頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5,000HP，長(zhǎng) 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開采，挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。
東元今年季營(yíng)收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出，歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá)，大陸則自 2016 年使用，臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制，對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元接單旺，日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍，目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元，并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào)，擁有眾多，加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，是打開日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。
此外，明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.
1 實(shí)例分析
一臺(tái)型號(hào)為JR115—8額定功率為60 kW的三相異步電動(dòng)機(jī)， 空載試驗(yàn)電壓剛升到以幾十伏時(shí)三相電流即不平衡．其中有一相電流小一半左右， 同時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲。此電機(jī)為Y接．從理論分析， 三相所加電壓相同，如果電流小一半左右．那么阻抗大一倍左右，由此分析，此臺(tái)電機(jī)有可能是支路斷線。為進(jìn)一一步確定故障原因，將電機(jī)定轉(zhuǎn)子分離， 分別測(cè)試。定子電壓給到70 V時(shí)，觀察定子三相電流不平衡，用手觸摸繞組端部，發(fā)現(xiàn)有繞組異常涼，后經(jīng)檢查證實(shí)確有支路斷線。為了通過(guò)現(xiàn)象，迅速判斷故障原因，決定對(duì)造成三相異步電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡的各種原因進(jìn)行總結(jié)分析。如何利用現(xiàn)有設(shè)備盡快查出故障原因，提高檢修速度并保證檢修質(zhì)量成了亟待解決的問(wèn)題。2 造成故障的原因造成三相異步電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡原因有以下兩方面。
危機(jī)1企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不在，行業(yè)面臨重新洗牌
原材料上漲影響著每一家電機(jī)企業(yè)，在此輪原材料漲價(jià)潮中，原先一些以價(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的電機(jī)企業(yè)其優(yōu)勢(shì)就不明顯了。特別是在中低端市場(chǎng)中，成本上漲對(duì)產(chǎn)品影響較大，一些有實(shí)力的企業(yè)可以憑借著先進(jìn)技術(shù)、制造繼續(xù)市場(chǎng)，而一些產(chǎn)能相對(duì)落后的企業(yè)將會(huì)被淘汰出局，行業(yè)新一輪洗牌開始。
危機(jī)2企業(yè)資金困難
隨著原材料價(jià)格的上漲，以及環(huán)保投資的不斷增加，企業(yè)在購(gòu)買同樣的原材料，需要付出更多資金，容易導(dǎo)致企業(yè)的流動(dòng)資金不足，或因?yàn)殂y行借貸阻滯，造成電機(jī)企業(yè)資金困難的風(fēng)險(xiǎn)，并且面對(duì)客戶的議價(jià)能力也相對(duì)較弱。
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