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S1、連續(xù)工作制：
在恒定負載下的運行時間足以達到熱穩(wěn)定。
S2、短時工作制：
在恒定負載下按給定的時間運行，該時間不足以達到熱穩(wěn)定，隨之即斷能停轉足夠時間，使電機再度冷卻到與冷卻介質溫度之差在2K以內。
S3、斷續(xù)周期工作制：
按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段恒定負載運行時間和一段斷能停轉時間。這種工作制中的每一周期的起動電流不致對溫升產生顯著影響。
S4、包括起動的斷續(xù)周期工作制：
按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段對溫升有顯著影響的起動時間、一段恒定負載運行時間和一段斷能停轉時間。
S5、包括電制動的斷續(xù)周期工作制：按一系列相同的工作周期運行，每一周期包括一段起動時間、一段恒定負載運行時間、一段快速電制動時間和一段斷能停轉時間。
東元電機表示，自2015年起，整合集團內各領域專業(yè)技術人才、資源，由劉兆凱副會長主持，成立「功率密度感應電動機」開發(fā)團隊，并邀請由吳東權、吳靜雄、羅仁權、黃明熙、陳金圣等國內的學者，組成「前瞻技術會」定期審查并進行技術指導，展開為期逾兩年的開發(fā)計劃。本計劃自始至終獲得集團前后兩任董事長劉兆凱及邱純枝的堅定支持，并一同親自參加評審會，為近兩年來東元集團重大產品及技術開發(fā)項目。
齒輪式潤滑油泵的修理常識 隨著使用時間的增長，齒輪式潤滑油泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關部
以修復。
主動軸與襯套磨損后的修復：
潤滑油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
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