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電機(jī)的節(jié)能措施
電機(jī)節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及電動(dòng)機(jī)的全壽命周期，從電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造到電動(dòng)機(jī)的選型、運(yùn)行、調(diào)節(jié)、檢修、報(bào)廢，要從電動(dòng)機(jī)的整個(gè)壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果，國(guó)內(nèi)外在這方面主要考慮從以下幾個(gè)方面改進(jìn)提。
節(jié)能電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是指運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、新材料技術(shù)、控制技術(shù)、集成技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段，減小電動(dòng)機(jī)的功率損耗，提高電動(dòng)機(jī)的效率，設(shè)計(jì)出的電動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)機(jī)在將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的同時(shí)，本身也損耗一部分能量，典型交流電動(dòng)機(jī)損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分?？勺儞p耗是隨負(fù)荷變化的，包括定子電阻損耗（銅損）、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗；固定損耗與負(fù)荷無關(guān)，包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成，與電壓的平方成正比，其中磁滯損耗還與頻率成反比；其它雜散損耗是機(jī)械損耗和其它損耗，包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗。
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PLC輸出模塊的DO1，平時(shí)應(yīng)輸出低電平，對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的DI1沒有影響，當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障后，DO1輸出高電平再輸出低電平(正脈沖)清除電動(dòng)機(jī)保護(hù)器故障狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)可重新起動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的DO1-DO8在電動(dòng)機(jī)沒有故障時(shí)，輸出高電平，PLC 輸入模塊的DI1-DI8沒有故障信號(hào)輸入，當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生接地、短路、缺相、堵轉(zhuǎn)/過載/電流不平衡、過壓、欠壓故障時(shí)，對(duì)應(yīng)的故障類型輸出信號(hào)(DO1-DO6中的1個(gè))及故障預(yù)警輸出信號(hào)DO7輸出低電平。
PLC輸入模塊的DI1-DI6有對(duì)應(yīng)的故障信號(hào)輸入、DI7輸入故障預(yù)警信號(hào)，當(dāng)故障持續(xù)到設(shè)定的報(bào)警時(shí)間，故障報(bào)警輸出信號(hào)DO8輸出低電平，PLC輸入模塊的DI8輸入故障報(bào)警信號(hào)。
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新型的設(shè)計(jì)具有變頻器的內(nèi)部空間，與傳統(tǒng)的變頻器結(jié)構(gòu)布局相比，控制層在前后分布，這種設(shè)計(jì)減小了整個(gè)變頻器的寬度和厚度，增加了其密度，更適合于變頻器的小型化設(shè)計(jì)，如今使用的變頻器，包含了散熱基座和安裝在散熱基座上的殼體，殼體散熱基座上設(shè)有主電路模塊，控制電路模塊位于操作箱內(nèi)被放置，主電路模塊和控制電路模塊，通過這樣的結(jié)構(gòu)，可以使變頻器的使用效果更加明顯。
如今在東元變頻器的使用過程中，通過兩端連接到快速母連接器，快速公連接器的控制線已連接，公用電路主電路模塊和控制電路模塊，通過控制線與單軸母連接器連接，兩端帶有快速公連接器，可反復(fù)拆卸，以滿足使用要求，因此在變頻器的實(shí)際應(yīng)用過程中，對(duì)于應(yīng)用模塊的設(shè)計(jì)是非常重要的。
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