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對于繞組三角形接時，則可用三只相同的電容器組成人為的星形負載，并將它們并聯(lián)在電動機的端子上，南寧東元，從而構成人為的中性點O 。當L1、L2、L3任一相斷開時，中性點電位均會升高至相電壓，繼電器KA線圈得電動作，從而使KM的控制回路斷開，切除電動機電源，實現(xiàn)缺相保護。

以上這些缺相保護電路接線簡單，易于實現(xiàn)，適用于各類三相異步電動機運行中的缺相保護(主要針對低壓電動機考慮)。此外，也可根據(jù)具體需要，利用繼電器的相應觸點加裝報警裝置，東元TECO直流電機，方便運行管理。

三相異步電動機的缺相運行，是引起電動機損壞的主要原因，同時也直接影響到安全生產(chǎn)，因此對電動機進行缺相保護是至關重要的問題，各生產(chǎn)部門可以根據(jù)自己的實際情況選擇有效的缺相保護方案和缺相保護器，以保證電動機的安全運行。

2負載過重

電動機處于過載運行狀態(tài)，尤其是起動時，電動機定、轉子電流增大發(fā)熱。時間略長，極易出現(xiàn)繞組電流不平衡現(xiàn)象。負載過重主要表現(xiàn)在：

（1）皮帶、齒輪等傳動機構過緊或過松。

（2）聯(lián)軸機件歪斜，傳動機構有異物卡住。

（3）潤滑油干澀，東元TECO，軸承卡殼，機械銹死（其中包括電動機本身機械故障）。    

（4）電壓過高或過低，使損耗增加。

（5）負載搭配不當，電動機額定功率小于實際負載。

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