一減速機(jī)漏油的原因分析
1.1 油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。
1.2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
斷電動(dòng)機(jī)的好壞很多種的,具體判斷簡(jiǎn)單一點(diǎn)的說(shuō)有下面幾個(gè),你不妨參考參考。
總結(jié)一下如何判定三相異步電機(jī)線圈的好壞,要用什么儀表檢查:
1、兆歐表:可用于電機(jī)相間和相對(duì)地間的絕緣電阻測(cè)量,并且不可小于0.5兆歐。用500V兆歐表測(cè)絕緣電阻大于0.5M說(shuō)明是好的,低于0.5M說(shuō)明電機(jī)壞了,但這只是外觀判斷,對(duì)于匝間短路相間擊穿只有拆開(kāi)解體檢查。
2、萬(wàn)用表:用于檢查電機(jī)線圈通斷的測(cè)量。
3、單臂電橋 :測(cè)量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近。
3.2 使用和維護(hù)
a.減速機(jī)正式使用前必須進(jìn)行負(fù)荷試車。
b.負(fù)荷試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤(rùn)滑油,用手轉(zhuǎn)動(dòng),使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周,必須靈活,然后空運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí),應(yīng)無(wú)不正常的噪音。
c.負(fù)荷試車時(shí)應(yīng)逐步加載至滿負(fù)荷(有條件時(shí)應(yīng)按25%、50%、75%、100%分四個(gè)階段加載),每個(gè)階段運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不少于2小時(shí),應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊振動(dòng)和漏油,確信無(wú)故障后將機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油放掉或用200目過(guò)濾網(wǎng)將油過(guò)濾后方可使用。
d.試車過(guò)程中如有異常情況應(yīng)查明原因,予以排除,并立即通知制造廠。
e.減速機(jī)運(yùn)行半年應(yīng)檢修一次,以后應(yīng)定期(每周)檢查齒面有無(wú)點(diǎn)蝕、擦傷、膠合等缺陷,若缺陷面積沿齒長(zhǎng)和齒高方向超過(guò)20%,并繼續(xù)發(fā)展應(yīng)更換齒輪副
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