電動機的極數(shù)與轉(zhuǎn)速極數(shù)(Pole,P)即電機內(nèi)電磁南極與北極的數(shù)目.以偶數(shù)表示,如2,4,6,8...極.同步轉(zhuǎn)速(Synchronous Speed)電動機轉(zhuǎn)速單位一般為"轉(zhuǎn)/分鐘(r/m,rpm)".同步轉(zhuǎn)速即電動機中旋轉(zhuǎn)磁場之轉(zhuǎn)速,由極數(shù)和頻率決定.rpm=120*頻率(HZ)/極數(shù)(P)電機負(fù)載增加時,實際轉(zhuǎn)速會低于同步轉(zhuǎn)速.一般大功率較小功率電機更接近同步轉(zhuǎn)速,電機轉(zhuǎn)差率一般在3~5%. 常用極數(shù)與同步轉(zhuǎn)速表:極數(shù)同步轉(zhuǎn)速(rpm)50HZ60HZ230003600415001800610001200875090010600720125006001442951416375450 上一條:NEMA Enclosure Types(NEMA防護等級)
1.1 線路原因
(1)試驗線路熔斷絲接觸不良或熔斷;
(2)電源電壓三相不平衡;
(3)三根試驗用線與電機接線端子沒有連接好。
1.2 電機自身原因
(1)內(nèi)部接線錯誤,包括某極相組中一只或幾只線圈 嵌反或頭尾接錯、極相組接反、多路并聯(lián)繞組支路接錯等;
(2)繞組出現(xiàn)短路或斷路故障;
(3)電源線極性(起端和終端)標(biāo)錯;
(4)焊接不良;
(5)繞組重繞后三相繞組匝數(shù)不相等。
電動機維修工藝要點簡介
電動機在運行中,可能發(fā)生這樣或那樣的故障,造成電動機失常,甚至燒毀電動機。引起電動機運行失?;驘龤У脑蚝芏?,例如:啟動及制動時的高損耗;連續(xù)運行時過載;反復(fù)短時工作的操作次數(shù)過多;轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn);三相電動機斷相運轉(zhuǎn);低電壓運行;周圍環(huán)境溫度過高、濕度過大及粉塵、酸性氣體腐蝕等。電動機常見的修理工作是電機繞組更換修理、鐵芯損壞修理和轉(zhuǎn)子故障處理等。
1 電機定子繞組的修理
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